Автополив включают весной, когда почва полностью оттаяла и ночные заморозки закончились, а отключают осенью до первых устойчивых морозов. Дату определяет погода конкретного года, а не календарь. Осенью же выключить контроллер мало: вода остаётся в трубах и клапанах, и убирать её нужно отдельно.
Когда включать автополив весной?
Включать можно, когда грунт оттаял, а ночные температуры перестали опускаться ниже нуля; сервисные компании обычно называют период с середины апреля до середины мая. Проверка простая: Rain Bird советует копнуть лопатой и убедиться, что на глубине около 30 см земля не мёрзлая, а если мёрзлая, подождать неделю и проверить снова. Запуск в промёрзший грунт грозит разрывом труб. Запас по температуре источники оценивают по-разному: одни довольствуются отсутствием ночных минусов, другие ждут одну-две недели устойчивых +3…+5 °C. Работы можно сделать самостоятельно или обратиться в профильный сервис, где есть сезонное обслуживание автополива.
Когда включать автополив газона: порядок пробного пуска
Газонные зоны включают только после проверки системы и пробного прогона, который идёт по одной зоне в таком порядке:
- Осмотреть клапанный бокс, клапаны и трубы на трещины от замерзания, закрыть дренажные пробки и краны.
- Очистить дождеватели от земли, песка и травы, заменить треснувшие детали.
- Если насос убирали, вернуть его на место и промыть фильтры.
- Проверить в контроллере дату, время и программы.
- Открыть главный кран медленно, чтобы не получить гидроудар.
- Запустить каждую зону вручную и посмотреть, нет ли молчащих дождевателей, луж, перекошенного веера и водяной пыли.
Расписание весной ставят короче летнего, потому что в прохладные периоды растениям нужно меньше воды. Некоторые контроллеры сдвигают все программы на заданный процент одной настройкой. На склонах и глинистой почве полив делят на два-три прохода, чтобы вода успевала впитаться.
Когда отключать автополив газона?
Отключать и консервировать автополив нужно до первых устойчивых морозов: в сервисных материалах для средней полосы чаще всего называют октябрь. Одного выключения в контроллере мало: вода, оставшаяся в системе, при заморозке увеличивается в объёме примерно на 9 %, а из клапанов без продувки она не вытекает.
| Узел | Чем рискует при заморозках | Что делают осенью |
|---|---|---|
| Трубы и дождеватели | Лопаются трубы и пластиковые детали | Сливают через дренажные краны или продувают компрессором по зонам |
| Клапаны | Вода внутри корпуса сама не вытекает | Продувают вместе с зонами, непродутые разбирают и осушают |
| Насос и ёмкость | Ломаются лопасти насоса и пластик ёмкости | Станцию сливают и убирают в тепло, ёмкость осушают |
| Контроллер и датчик дождя | Конденсат внутри; при насосе сбой питания может включить его всухую | Контроллер выключают, датчик дождя закрывают от воды |
Продувают так: перекрывают подачу, открывают зону, самую дальнюю от места подключения компрессора, и подают воздух давлением не выше 50 psi (около 3,4 бар). На одну зону уходит не больше двух минут, цикл повторяют, пока из дождевателей не пойдёт лишь водяная пыль. Компрессору нужен большой объём воздуха при невысоком давлении, а работают в очках и не стоят над дождевателями.
Можно ли капельный полив оставлять на зиму?
Оставлять можно только полностью слитую линию без фильтра и редуктора, которые убирают в тепло. Одна ночь ниже нуля может расколоть тонкостенную ленту, поэтому концевые заглушки снимают или ставят неплотно, чтобы вода ушла и осталось место для расширения льда. Зимой в холодном климате капельный полив не используют.
Частые вопросы
Нужно ли убирать капельный полив на зиму?
Да, то, что легко снять, лучше убрать: ленту сматывают в бухты без перегибов и хранят в помещении. Остальное сливают, а при сильных морозах укрывают утеплителем или мульчей.
Можно ли консервировать автополив самостоятельно?
Можно, если есть подходящий компрессор и защитные очки, иначе работу лучше отдать сервису. Слишком высокое давление или долгая продувка одной зоны ломает трубы и приводы роторов.
Можно ли включать автополив, если ночью ещё бывают заморозки?
Лучше подождать: ранний пуск в промёрзшую землю или при ночных минусах грозит повреждением труб и форсунок, в которых ещё есть вода.
