Фото: ЦИПР
Контракты Cloud.ru на ЦИПР-2026 — от «Аэрофлота» и АвтоВАЗа до госплатформы «ГосТех 2.0» — складываются в один сюжет: переход ИИ-сервисов из пилотов в повседневную эксплуатацию в отраслях, где повышение скорости, экономия и качество ключевых процессов измеряются миллиардами.
«Когда ИИ-пилот сработал, это еще не победа. Настоящая ценность появляется, когда сервис каждый день работает в потоке: быстро помогает клиенту получить ответ, сотруднику — принять решение, а бизнесу — обрабатывать больше операций без потери качества», — подчеркнул вице-президент по IТ и трансформации «Ренессанс страхования» Илья Френклах, говоря о стратегическом партнерстве с облачным провайдером Cloud.ru.
У страховщика уже работают сценарии в автоурегулировании, в ДМС (ИИ-агент снизил операционную нагрузку на 46%) и в контактном центре, где ИИ-боты задействованы более чем в 300 сценариях и решают около 28% входящего трафика. С Cloud.ru компания продлевает партнерство, начатое в 2024 году с переноса корпоративного хранилища данных в облако провайдера.
Похожий опыт — у «АФЛТ-Системс», IТ-компании группы «Аэрофлот»: за прошлый год чат-бот авиакомпании обработал более 2,7 млн обращений, и теперь стороны договорились о развитии чат-ботов, голосовых помощников на базе NLP и инструмента анализа диалогов с клиентами. У «Lada Цифра» (АвтоВАЗ) фокус на цифровую платформу онлайн-продаж и сервисный маркетплейс Lecar с переходом на российское ПО и платформы для работы с большими данными. У «Полипластика», в свою очередь, — прогнозные и оптимизационные ИИ-модели по всему холдингу, от планирования продаж и операционного планирования до сквозной оптимизации производственных процессов.
Промышленность — драйвер роста облачного потребления
По итогам 2025 года промышленный сектор обеспечил Cloud.ru 12% выручки и вошел в топ-3 крупнейших потребителей ИИ-сервисов и инфраструктуры компании, рассказал директор департамента по работе с ключевыми клиентами Никита Горбачевский. Рост, по его словам, обеспечивается увеличением объемов данных и спросом на технологии, которые позволяют управлять производственными процессами в реальном времени.
В рамках дискуссии «ИИ все тут: искусственный интеллект в промышленном секторе и ретейле» и.о. генерального директора Cloud.ru Михаил Лобоцкий описал структуру спроса так: создание сложных агентных систем приходится в основном на ретейл, IТ и транспорт; базовый слой оборудования, виртуальные машины и bare metal — на большие индустриальные компании и государство. Главное ограничение для роста рынка, по словам Лобоцкого, — «отсутствие российских аналогов к облачным решениям, которые находятся на фундаментально другом уровне качества». По этой причине клиенты с серьезными требованиями приходят к крупным провайдерам, у которых уже есть инфраструктура, сертификации и опыт работы с регуляторами.
Логика крупных индустриальных партнерств видна на конкретных кейсах форума. Вместе с ГК «МТ-Интеграция» Cloud.ru договорился о решениях для интеллектуальных транспортных систем — в том числе об ИИ-агентах для закрытых IТ-контуров и о системах обнаружения препятствий для автономного подвижного состава. «Для таких проектов важна среда, в которой можно безопасно работать с данными, оперативно тестировать и выпускать обновления. Партнерство с Cloud.ru позволит объединить нашу отраслевую экспертизу с актуальными облачными и ИИ-сервисами», — заявил коммерческий директор «МТ-Интеграции» Илья Черкасов. По данным компании, автоматизированная проверка составов сокращает время на обслуживание подвижного состава на 15%, расходы — на 20%.
Трехстороннее соглашение Cloud.ru со «Сбером» и «Технодинамикой» (входит в ГК «Ростех») ориентировано на авиастроение. «Разработка ИИ-ассистентов конструктора и технолога позволит сократить сроки проектирования и подготовки производства за счет автоматизации рутинных операций, генерации оптимальных конструктивных и технологических решений», — подчеркнул директор по цифровой трансформации «Технодинамики» Роман Марковский. Партнерство с Cloud.ru, по его словам, дает возможность «создавать и внедрять уникальные отечественные решения для промышленности в защищенной и управляемой среде».
Гибридные решения: возможность работы с КИИ в облаке
Госсектор и крупный бизнес наращивают использование облаков и ИИ в контурах критической информационной инфраструктуры (КИИ). На практике создание единого технологического стека для КИИ связано с целым рядом проблем: требования к безопасности, разрозненные IТ-контуры, вопросы масштабирования и интеграции с уже работающими системами. Какие из этих задач может решить облако, обсудили участники сессии Cloud.ru «КИИ 2.0 Synergy Stack. Инфраструктурная роль облака и ИИ в цифровых сервисах государства и бизнеса» на ЦИПР-2026, модератором которой выступил вице-президент Сбербанка Алексей Козырев.
На сцене присутствовали представители «Аэрофлота» (Денис Попов), «Lada Цифра» (Андрей Державец) и «Технодинамики» (Роман Марковский) — все эти компании подписали с Cloud.ru стратегические соглашения. Также в сессии приняли участие спикеры Т-банка, Федеральной таможенной службы, «Лаборатории Касперского» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Cloud.ru, в свою очередь, представил директор центра киберзащиты Сергей Волков.
На параллельной сессии «Новая архитектура ИТ/ИБ. Движение к изначально встроенной безопасности» Волков рассказал, что в Evolution AI Factory от Cloud.ru модели архитектурно изолированы от интернета и не дообучаются на данных клиентов, а ответы не пересекаются.
Фото: ЦИПР
Соглашение Cloud.ru с IТ-компанией «Гистех» о развитии единой цифровой платформы «ГосТех 2.0» в гибридной модели — с публичным контуром для разработки и защищенным для эксплуатации — стало прикладным выражением архитектурной линии компании. Регуляторная база уже выстроена в рамках сертификатов ФСТЭК.
Итоги работы компании на ЦИПР Михаил Лобоцкий сформулировал так: «Тема искусственного интеллекта во многих компаниях еще находится в режиме эксперимента. Это для нас хорошая точка входа и способ начать диалог с клиентом». Партнерства, заключенные на форуме, показывают, что для главных отраслевых клиентов этот диалог уже завершен: облако и ИИ-сервисы выходят на скорости и адаптируются под требования, сопоставимые с теми, что предъявляют к самым защищаемым отраслям.
Государство и компании из самых разных сфер экономики все чаще говорят с облачным провайдером на одном языке — гибрид в основе, защищенный контур для конфиденциальных данных, ИИ-платформа сверху. Общий знаменатель — наиболее высокие требования к безопасности на рынке. Дискуссия о том, нужно ли облако корпоративному заказчику с высокой инцидент-ценой, постепенно уходит на второй план — ее место занимает вопрос, как именно собрать ИИ-контур.
